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2011年10月26日水曜日

次回は・・・&ロータスのケース



ロータスは、馬子にも衣装作戦でケースに入れました。なんかケース越しに見るとアラが消える?じっくり見ると別ですが・・・。次回作はランチアストラトスにしようと思います。年内に完成させたいです。でも無理かも。またまたH社のプラモです。

2011年10月23日日曜日

ロータス79完成









ロータス79完成しました。というより、無理やり完成としました。くたびれました。根気が続きません。もういいです。次回は、F1にしません。箱車にします。しかし、このH社製のロータス、カウルの合いが悪いです。なんでだろう?自分の作り方が悪いのか・・・。

それなりに






ロータスはそれなりに完成が近くなってきました。残すは、ミラーとタイヤロゴくらいでしょうか。段々汚らしくなって来ています。

2011年10月22日土曜日

現段階





現段階はここまでです。コクピットまわり(シート、メーター等)がまだです。しかし難しいキットです。自分には・・・。

2011年10月17日月曜日

ねたが無いので







ロータスは、2回目のクリヤー塗装のため、お見せするようなネタがありません。しょうがないのでコレクションケース披露です。ホームセンターで購入した棚ですが、もうディスプレイにはスペースも無く限界状態です。

2011年10月12日水曜日

失敗しました



フロントスポイラーにクリヤーを塗ったら、失敗していました。両サイドのラインの密着が悪かったようで、ラインがよれよれになってしまいました。リカバリーをどうするか考えます。萎えそうです。

2011年10月6日木曜日

アクセルワイヤー取り付け



ロータスは、アクセルワイヤーの取り付けを行いました。適当です。現段階で、前後のウイングは、ペンキの乾燥待ち状態です。乾燥後にデカールを貼り、ボディカウルにクリヤーを塗る予定です。

2011年9月29日木曜日

フロントまわり



フロントまわりを作りました。それと、前後のタイヤを付けて見ました。段々汚くなってきます。

2011年9月24日土曜日

変わり映えしませんが



少しづついじっています。あまり変わっていませんが本当に少しづつです。モノコックに、なんか緑色のタンクみたいな物をつけました。何でしょうね?

2011年9月21日水曜日

ゆっくりすぎる



ロータスはゆっくり進めていますがゆっくりすぎです。ここに来て、ドラゴンクエストにはまっているので、なかなか進みません。おまけにオイルの配管がどこにつながるか分からないので本当に適当です。天気悪いし、・・・。仕事は、進まないし最悪です。

2011年9月19日月曜日

相変わらず



相変わらず牛歩です。現在こんな感じです。3連休は、台風の影響で雨続き。釣りに行ったのは土曜日の夕方のみ。それもボーズです。

2011年9月14日水曜日

配管



メッシュホースの配管をしていますが、どこにつながるのか分からないので想像しながら適当につないでいます。難しいです。

2011年9月6日火曜日

メッシュホース続き



メッシュホースは写真のように付くのですが、先がどこにつながるのかわかりません。最後は適当につなぎます。まだまだ色々な箇所にメッシュホースが使われています。

2011年9月5日月曜日

メッシュホース






ロータスには各所にメッシュのホースがあります。多分オイル関係のホースだと思いますが、この表現をどうするか悩んでおりました。しかし、今日何気に思いついたのがこの方法です。それは、半田線にヤスリを押し付けコロコロと転がしヤスリの跡をつけてやる方法です。これで行きます。

2011年9月4日日曜日

ハンドル加工Ⅱ






ハンドルの加工をしつこく続けています。ボスと留めボルトの再現をしましたが、くどくなってしまいました。でもこれで行きます。

2011年9月3日土曜日

ハンドル加工







ハンドルを作り直しました。付属のハンドルのだめな所は、ハンドルのスポークの厚さです。金属を使い、作ります。適当に真鍮の板を切り、金属で作ったリングに半田付けします。後は少し無駄な半田を削ります。本当に適当です。

2011年8月30日火曜日

エンジンとミッション





エンジンとミッションを仮組してみました。まだ接着はしていませんが、DFVエンジンはやっぱりかっこいいです。

2011年8月28日日曜日

チラリズム



リアサスをミッションに組み込みました。ちらりと見えるのがいい!・・・と思いましたが、あまり効果がないなー、やはりバネが光りすぎ・・・金色に塗れば良かったか・・・。

2011年8月26日金曜日

リアサス



リヤサスの改造が終わりました。後は色を塗りますが、バネは真鍮線(0.6ミリ)で作りました。実車のバネの色は、金色なのでそのまま行きます。

2011年8月24日水曜日

トランスミッション&リアサス



ロータスは、トランスミッションの仮組をしていますが、ここにリアサスペンションがないと完全に組み上げることができません。リアサスはやはりバネらしくないとだめだと思うので、これからばらします。とりあえず、元の長さは16.2ミリです。やっぱり牛歩です。