ハンドル

タイレルの部品のハンドルが気に入らなかったので自作して見ました。１個目は、径が大きすぎて失敗でした。写真の左から純正の部品で、中央が採用品、右が大きすぎです。後でパテで形を少し整えます。なんか、小さいパーツばかりで、完成から遠のいて行く気がしてなりません。

接写

今まで持っていたカメラは、カシオのＥＸＩＬＩＭ　ＥＸ－Ｚ４５０でどうしても接写ができませんでしたが、勤務先で○○手当てが支給されたのをいいことに、キャノンのパワーショットＧ１１というカメラを買っちゃいました。さっそく、エンジンを写して見ましたが、逆にアラがはっきり分かっちゃいます。

ハンドル固定バー？

ロールバーに続き、ハンドルポスト？ハンドル固定用のロールバー？というのでしょうか、これも自作してみました。

化粧直し？

タイレルは、化粧直し？することになり、いさぎよくシンナー風呂に入ってもらいました。すっぴんに戻ってしまいました。あと、ロールバーの部品がポキリと折れてしまったので自作しました。上手くいかないですが、妥協します。（シクシク、泣きが入りそうです。）

また、今日はスタジオロッソさん（安来市のプロモデラーさん）にアドバイスを頂き、テンションを取り戻せたいい日でした。いつもお世話なって、大変感謝です。みなさんもスタジオロッソさんにアクセスしてみてください。【http://www.geocities.jp/studio_rosso2004/】です。

シャーシに色を塗ってみた。

タイレルはシャーシにブルーを吹いて見ました。なぜシャーシだけかというと、シャーシにこれからたくさんの部品を取り付けるからです。ボディの方は、シャーシが出来上がってから、ボディをかぶせて、隙間がないかとか様子を見て、塗装するからなのです。

合体

タイレルは、エンジンとミッション、マフラーなどを合体させました。また、こまごましたパーツも少しづつ色を塗りました。あとシャーシの下塗りも行いました。

普段の日に作業が色々できたのは、休暇だったからです。心の洗濯できました・・・明日から仕事もがんばれそうです。

リヤスポ

リヤスポイラーを仮組みしています。Ｆ１の模型は、リヤスポイラーとタイヤが斜めに付いていたり、タイヤが１輪、接地しないとか完璧タブーなので気を使います。

まだまだ長い道のりは、続きそうです。

写真は、真鍮のスポイラーのサイドのハネに半田でピンを付けて、正確な位置決めと強度を出そうとする加工です。