エンジン組み立て

３１２Ｔのエンジンを組み立てています。別売りのエッチングパーツも購入し、エアファンネルもアルミの旋盤仕上げの部品も付いていてかっこいいです。しかし、毎度のことながら、牛歩です。

ヘッドのプラグもパイピングするつもりなので、０．８ミリの真鍮パイプの取り付けて見ましたが、完成後にどこまで見えるのか・・・あまり考えていません。

エアファンネルの皿？

３１２Ｔのエンジンには、エアファンネルの皿？が付いています。また、ブレーキ冷却用のエアダクトもありますが、ＦＲＰ？でできているのか、これらは、「セミの抜け殻」より少し薄い色に見えます。プラモのパーツは透明ですので、色を塗って見ました。しかし、むずかしい色ですねー。苦労した割には、あまり似た色になっていません。（泣）・・・

エンジン関係

エンジン関係の色を塗りました。シルバーとゴールドを１：１の比率で混ぜて塗る指示が設計図にあるのですが、混ぜても分離するというか、混ざらないというか・・・ゴールドが浮くというか・・・。結局、他の色でそれらしい色になるように調節しました。

地味な作業は、続きます。

フロントサスペンションⅡ

フロントサスペンションが形になってきました。しかし、集中力、続きません。

ここまで苦労して、どこまで効果的なのか・・・完成しないと分かりません。チラリズムですな。

フロントサスペンション

フロントサスペンションは、リアサスペンションより苦労します。

片方の部品自作に１時間もかかりました。

しかし、３１２Ｔ、かっこいいですね！

リアサスできたけど・・・

リアサスペンションできたけど、フロントサスペンションはどうしようと考えています。

やっぱり、このままでは、かっこ悪いしなー。

２枚目の写真がフロントサスペンションです。

リアサスペンション

３１２Ｔのリアサスをいじってます。パーツの上下を切り離し、自作パーツに置き換えます。時間かかり過ぎで、この先が思いやられます。くじけたら、あっさり箱に閉じ込めて、もっと簡単に作れる模型にチェンジします。

今度は・・・

今度は、これ作ろうか、どうしようかと思案中です。ふつうのプラモです。

釣りは、どうした！と罵声が聞こえてくる気がしますが、ご容赦ください。

完成しました

タイレル、自分なりに完成しました。ミラーも取り付けましたが、満足いかない箇所もたくさんあります・・・。

次は、何を作ろうかと考えていますが、連休中は、思いっきり充電することができました。明日から仕事もがんばろうと思います。

もうすぐ６月、鮎解禁をひたすら待ち続けている今日この頃です。

バックミラー

バックミラーの組み立て準備をしています。ミラー面を掘り込み、金属板を磨いたものを接着します。

写真の右から、アルミ板にミラー面の金属板を貼り付けて磨いた部品、ミラー面を掘り込んだ本体、前から見たミラー本体です。分かりにくいですが・・・

プチ完成Ⅱ

リップスポイラーとタイヤロゴを付けました。後はバックミラーを残すだけですが、・・・いつになることやら・・・。しかし、１１月から５月までかかるとは思いませんでした。集中力が続かないのは、歳のせいか、老眼のせいか。老眼鏡を買った方がいいのか・・・。