デカール

３１２Tにデカールを貼って見ました。かなり難易度高いです。白いストライプが多いため、よれよれです。でも、３１２Tらしくなってきました。この後、デカールの浮きがないか様子を見て、クリヤーを吹きます。

休暇

今日は休暇をもらい、午前中は鮎釣りに行きました。結果は、６匹でした。空中で５匹ばらしました。全部取り込めたら１１匹だったのに・・・。

午後から、３１２Tに向かい、レッドを塗って見ました。この後、デカールを貼り、クリヤー塗って磨きだす予定ですが・・・。プラモデルなのでシンナー風呂に入れることはできないと思いますので、失敗しないように慎重に作りたいと思います。

ボディの下地

ボディの下塗り（白）をしました。あと、オイルゲージを取り付けました。しかし、下塗りの白もむらむらです。ほこりも付いていますので研ぎを入れてもう一度塗ります。

まだまだです

今日は、本当に暑い日でしたが、皆さん、いかがお過ごしでしょうか？連休も終わろうとしていますが、充電できましたか？

自分は、鮎釣りには行きませんでしたが、暑い部屋に閉じこもり、模型をいじっておりました。３１２Tのモノコックシャーシとエンジンを合体し、両サイドのオイルクーラーにつながる配管を作りました。しかし、ボディとのフィッテングが心配ですね。本当に完成するのか心配です。

しかし、ボディもホィールもまだ塗装していませんので・・・・。まだまだですね・・・。

キルスイッチ

３１２T（タミヤ１／１２）を製作されているある方のブログを拝見していたところリアスポイラーにもキルスイッチがあることが分かりました。そこで自分の作っている模型も見てみたら、しっかり一体モールドされているキルスイッチを発見！モールドされているキルスイッチを削り取り、作って見ました。やはり立体感があった方がいいですね。

ちょこっと前進

フロントサスペンションまわりはちょっと前進しましたが、アラが目立ち過ぎです。なんか汚らしい感じです。清潔感が少しも感じられないのが悲しい。

早くボディの塗装に入りたいです。

救援物資

３１２Tは、フロントブレーキの油圧ピストンまわりの製作で悩んでいましたが、安来のスタジオロッソさんの救援物資をいただきまして、やっとなんとかなりそうです。

このパーツは、油圧をフロントブレーキの左右に分配するバルブだと思うのですがはっきり分かりません。しかし、さすがプロで１０分もかからずサクッと作られた時は感動しました。本当にありがとうございました。写真の中央のぴょんと飛び出した部品です。

たいくつなパーツ作り

３１２Tは、フロントサスペンションまわりに付いているブレーキの油圧シリンダー？のパーツを作りました。写真で見てもつまらないパーツですが、見てやってください。写真の右側がノーマルパーツで左側が真鍮パイプで作り直したパーツです。こんなパーツを３個作りました。

余りにもつまらない写真なので実車が走行しているショットもどうぞ！

本当に完成するのでしょうか。