2010年2月28日日曜日

シャーシ



シャーシにブルーを吹いて見ました。しかしトラブルばかりで、塗装が厚くなり過ぎ、中とぎをしました。ブルーは、鬼門です。少し様子を見てから進めます。

2010年2月26日金曜日

まだまだです。



タイレルは、すっぴんになってから、白いところまで戻りました。しかし、まだまだです。
完成が想像できませんね。早くシャーシをブルーに染めてデカール貼って、部品を組み込みたいですね。しかし、慌てるとまた失敗して振り出しに戻りそうなので・・・

2010年2月19日金曜日

ハンドル


タイレルの部品のハンドルが気に入らなかったので自作して見ました。1個目は、径が大きすぎて失敗でした。写真の左から純正の部品で、中央が採用品、右が大きすぎです。後でパテで形を少し整えます。なんか、小さいパーツばかりで、完成から遠のいて行く気がしてなりません。

2010年2月17日水曜日

接写



今まで持っていたカメラは、カシオのEXILIM EX-Z450でどうしても接写ができませんでしたが、勤務先で○○手当てが支給されたのをいいことに、キャノンのパワーショットG11というカメラを買っちゃいました。さっそく、エンジンを写して見ましたが、逆にアラがはっきり分かっちゃいます。

2010年2月15日月曜日

ハンドル固定バー?



ロールバーに続き、ハンドルポスト?ハンドル固定用のロールバー?というのでしょうか、これも自作してみました。

2010年2月13日土曜日

化粧直し?



タイレルは、化粧直し?することになり、いさぎよくシンナー風呂に入ってもらいました。すっぴんに戻ってしまいました。あと、ロールバーの部品がポキリと折れてしまったので自作しました。上手くいかないですが、妥協します。(シクシク、泣きが入りそうです。)

また、今日はスタジオロッソさん(安来市のプロモデラーさん)にアドバイスを頂き、テンションを取り戻せたいい日でした。いつもお世話なって、大変感謝です。みなさんもスタジオロッソさんにアクセスしてみてください。【http://www.geocities.jp/studio_rosso2004/】です。

2010年2月4日木曜日

シャーシに色を塗ってみた。



タイレルはシャーシにブルーを吹いて見ました。なぜシャーシだけかというと、シャーシにこれからたくさんの部品を取り付けるからです。ボディの方は、シャーシが出来上がってから、ボディをかぶせて、隙間がないかとか様子を見て、塗装するからなのです。

2010年2月3日水曜日

合体



タイレルは、エンジンとミッション、マフラーなどを合体させました。また、こまごましたパーツも少しづつ色を塗りました。あとシャーシの下塗りも行いました。
普段の日に作業が色々できたのは、休暇だったからです。心の洗濯できました・・・明日から仕事もがんばれそうです。

2010年2月1日月曜日

リヤスポ




リヤスポイラーを仮組みしています。F1の模型は、リヤスポイラーとタイヤが斜めに付いていたり、タイヤが1輪、接地しないとか完璧タブーなので気を使います。
まだまだ長い道のりは、続きそうです。

写真は、真鍮のスポイラーのサイドのハネに半田でピンを付けて、正確な位置決めと強度を出そうとする加工です。